現金及び現金同等物ランキング
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コード | 企業名 | 業種 | 連/個 | 総資産 | 純資産 | 自己資本 | 自己資本比率 | 現金及び現金同等物 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9101 | 日本郵船株式会社 | 海運業 | 連結 | 2兆1222億3400万円 | 6224億9000万円 | 5793億4200万円 | 27.3% | 1513億3600万円 |
9107 | 川崎汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 1兆666億4800万円 | 2599億3400万円 | 2425億7200万円 | 22.7% | 927億5600万円 |
9104 | 株式会社商船三井 | 海運業 | 連結 | 1兆9461億6100万円 | 7179億900万円 | 6374億2200万円 | 32.8% | 828億3700万円 |
9110 | NSユナイテッド海運株式会社 | 海運業 | 連結 | 1906億5900万円 | 655億8100万円 | 632億9700万円 | 33.2% | 171億8900万円 |
9119 | 飯野海運株式会社 | 海運業 | 連結 | 2097億5200万円 | 457億8200万円 | 452億3500万円 | 21.6% | 115億2200万円 |
9132 | 第一中央汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 1311億3900万円 | 270億5600万円 | 261億6000万円 | 19.9% | 75億9900万円 |
9115 | 明治海運株式会社 | 海運業 | 連結 | 1373億6500万円 | 158億2400万円 | 56億300万円 | 4.1% | 68億200万円 |
9113 | 乾汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 303億6300万円 | 217億1800万円 | 216億2000万円 | 71.2% | 59億9500万円 |
9171 | 栗林商船株式会社 | 海運業 | 連結 | 462億9800万円 | 106億8200万円 | 76億9500万円 | 16.6% | 50億9900万円 |
9179 | 川崎近海汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 386億2700万円 | 208億2900万円 | 208億2900万円 | 53.9% | 31億9200万円 |
9180 | 新和内航海運株式会社 | 海運業 | 連結 | 137億4500万円 | 58億7800万円 | 58億6000万円 | 42.6% | 21億8600万円 |
9130 | 共栄タンカ-株式会社 | 海運業 | 連結 | 472億9200万円 | 69億9900万円 | 69億9900万円 | 14.8% | 21億7300万円 |
9173 | 東海汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 74億6200万円 | 31億6800万円 | 30億5900万円 | 41.0% | 20億6100万円 |
9176 | 佐渡汽船株式会社 | 海運業 | 連結 | 116億8700万円 | 23億5100万円 | 20億2100万円 | 17.3% | 20億4600万円 |
9127 | 玉井商船 | 海運業 | 連結 | 146億9200万円 | 50億5200万円 | 48億9700万円 | 33.3% | 19億5400万円 |
9308 | イヌイ倉庫株式会社 | 海運業 | 連結 | 367億7900万円 | 161億1800万円 | 161億1800万円 | 43.8% | 16億6100万円 |
9133 | 株式会社東栄リーファーライン | 海運業 | 連結 | 108億500万円 | 31億1800万円 | 31億1800万円 | 28.9% | 11億800万円 |
9115 | 明治海運株式会社 | 海運業 | 個別 | 200億6400万円 | 39億9600万円 | 39億9600万円 | 19.9% | - |
9171 | 栗林商船株式会社 | 海運業 | 個別 | 201億7700万円 | 50億4300万円 | 50億4300万円 | 25.0% | - |
9132 | 第一中央汽船株式会社 | 海運業 | 個別 | 827億8000万円 | 252億1700万円 | 252億1700万円 | 30.5% | - |